天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
公司熱線： 13512222201
天津隧道風(fēng)機(jī)-天津隧道風(fēng)機(jī)廠-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號(hào)
- 主營(yíng)：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
天津隧道風(fēng)機(jī)-天津隧道風(fēng)機(jī)廠-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán) ：
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)隧道式通風(fēng)早被設(shè)計(jì)是因?yàn)槊绹?guó)東南地區(qū)夏季沒有足夠的自然風(fēng)來降溫，隧道式通風(fēng)的目標(biāo)就在于夏季人為提供足夠的風(fēng)速。所以風(fēng)速是隧道式通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)關(guān)鍵的設(shè)計(jì)指標(biāo)，一般我們計(jì)算風(fēng)量時(shí)按照設(shè)計(jì)風(fēng)速2m/s計(jì)算需要的通風(fēng)量，Q=VA也就是通風(fēng)量等于設(shè)計(jì)風(fēng)速乘以豬舍橫截面積。這也是為什么采用隧道式通風(fēng)的豬舍應(yīng)當(dāng)?shù)蹴?，吊頂之后豬舍的通風(fēng)橫截面積會(huì)有明顯減少，需求的風(fēng)量也會(huì)相應(yīng)減少。
隧道射流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比和風(fēng)量有什么聯(lián)系？
地鐵隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)量反映了地鐵隧道風(fēng)機(jī)的自然通風(fēng)冷卻能力。了解隧道射流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和風(fēng)量的關(guān)系。
當(dāng)氣體流動(dòng)，葉片變化，隧道時(shí)，氣體流動(dòng)。
通過測(cè)試兩臺(tái)隧道風(fēng)扇，可以調(diào)節(jié)兩臺(tái)隧道風(fēng)扇的比值，壓力下隧道風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，壓力下隧道風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。壓力.拉作壓力以與觀測(cè)到的氣體體積相同的方式安裝到排氣口。隧道風(fēng)扇不客觀，影響隧道風(fēng)扇風(fēng)量的重要因素必須聯(lián)系。
電風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度和運(yùn)動(dòng)速度之間有正比關(guān)系。這個(gè)要素的知識(shí)和操作和增加隧道條件檢查風(fēng)扇氣流的先決條件。
風(fēng)機(jī)變頻技術(shù)概況
隧道施工一般為多作業(yè)面、多工序交替作業(yè)。施工中，由于鉆孔、、裝碴、噴射混凝土等工序，以及內(nèi)燃機(jī)械的廢氣排放等會(huì)產(chǎn)生大量的有害氣體、粉塵,并導(dǎo)致氣溫升高。施工中必須向洞給新鮮空氣，以改善隧道施工作業(yè)環(huán)境,保障施工作業(yè)人員的身體健康和施工裝備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
隧道通風(fēng)方案,通常按照掘進(jìn)通風(fēng)中新鮮空氣需求量選擇風(fēng)機(jī),然而在掘進(jìn)工作面較短的情況下,掘進(jìn)通風(fēng)機(jī)仍以較大功率運(yùn)行,造成了極大的能源浪費(fèi)。現(xiàn)有隧道施工用軸流式通風(fēng)機(jī)，少數(shù)采用了變頻控制技術(shù)，當(dāng)需要對(duì)風(fēng)機(jī)供風(fēng)量進(jìn)行調(diào)整時(shí)，必須在變頻控制柜面板上對(duì)外接電源頻率進(jìn)行手動(dòng)操作（即“本地操作”），如果通風(fēng)機(jī)和控制柜安裝在距離隧道口一定距離處，工序轉(zhuǎn)換時(shí)需要改變風(fēng)量甚至停止風(fēng)機(jī)時(shí)，由于交通等方面的原因，通風(fēng)機(jī)可能一直在滿負(fù)荷狀態(tài)下工作，變頻功能得不到正確使用；另外，上述手動(dòng)操作對(duì)象（頻率值）為連續(xù)按鍵設(shè)置，而不是一鍵操作，不利于值班人員的快速選用。根據(jù)石林隧道進(jìn)口端通風(fēng)機(jī)進(jìn)洞運(yùn)行的要求，通過對(duì)通風(fēng)機(jī)變頻器自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制技術(shù)的研究,使隧道通風(fēng)機(jī)因采用變頻技術(shù)而獲得了顯著的節(jié)能效果,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和廣泛的應(yīng)用前景。
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